2007下半年浓硝酸市场将迎来新供需平衡
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上半年我国浓硝酸市场的特点是“两伏一起、波状跌宕”,预计下半年市场将相对平稳。
今年春节较迟,硝酸淡季来得也较迟,价格一直坚挺到2月份才开始逐步回落,出现淡季第一伏,全国的均价由元月份的1450-1550元(吨价,下同)跌至1250-1350元,平均跌幅在200元左右。4月中旬市场开始返春回暖,均价由原来的1250-1350元提升到1350-1450元,平均涨幅在100元左右。其主要原因有二:一是国家环保风暴的冲击,多数硝酸企业被迫减产停产治理整顿,产量骤减,市场资源紧缺;二是在行业协作组织的作用下,使市场比历史同期提前了1~2个月启动。今年的第二伏出现在旺季,在7月份的浓硝酸市场传统需求旺季价格却反而逆行向下,均价由原来的1400~1500元下降至1250-1350元,降幅在150元左右。主要原因是气温偏低造成的产量激增,国内浓硝酸总产量环比增长34.82%,同比增长31.7%,创下历史最高纪录,加上环保风暴波及下游,造成需求不足。
纵观下半年浓硝酸市场的走势,可以概括为:“供需变数已释放,跌无可跌涨亦难”。
――资源影响因素。新增装置方面,下半年除了河南新乡化工厂的10万吨级新装置有可能生产投运外,再无新增硝酸装置投放市场。但该企业的这套新装置试车已经长达半年之久,一直没能开起来,至于何时能出产品,至今仍是未知数。其他的新增装置产能基本都在上半年释放完毕,下半年已无多少产能扩充压力。停车装置方面,下半年可能会对市场产生影响的目前只有中石化兰州公司。由于该企业的苯胺系统已经开车正常,15万吨级浓硝酸装置计划于9月份开车出产品,实现酸-苯联供的同时,将有约8万吨/年的富余硝酸资源会流向市场,给市场带来扩容压力。开车装置方面,7月份的浓硝酸产量(折100%)17.44万吨,同比增长22%,已经走出6月份增速32%的疯狂生产状态,虽说增长速度还是高于年平均增长速度15%,但已在向正常的速率回归。这是由于浓硝酸价格严重偏离价值,有硝酸铵生产条件的企业纷纷改变产品结构,削减浓硝酸的生产计划,增加硝酸铵的产量。加上部分硝酸企业开始进入年度计划大修期,停产减少了一部分市场投放量。如安徽淮化集团因检修,8月份就将减少市场供应量5000吨左右。
――需求影响因素。7月份浓硝酸下游行业受环保风暴冲击的能量已基本释放完毕,该停的已停,不该停的也不会再停。因为处于下游生产旺季,环保整顿、达标的企业会千方百计开足马力,加紧生产,将损失的产量补回来,因此需求动力会相对增强。目前由于下游对邻硝氯化苯、己内酰胺等行业市场较好,开工积极性较高,有联产装置的企业因硝酸价格过低,有的干脆放弃硝酸装置的建设,直接将建设资金投放到联产下游装置的建设或扩建上,硝酸原料改联产为外购,以达到节约成本的效果。另据了解:处于山东浓硝酸生产密集区的华阳迪尔化工有限公司的1.5万吨级苯胺装置目前已通过环评,很快将投入生产,实现酸-苯联供。
――成本影响因素。从浓硝酸生产原材料上看,我国煤炭需求依然处在偏紧状态。有观点认为,煤价还将上涨,理由有以下几点:一是国家对煤炭行业的调控效应逐步显现,新上项目受到严格控制,供给会受到抑制;二是今年2月国土资源部在全国范围内暂停受理新的煤炭探矿权申请,从源头上关紧了闸门;三是小煤矿关停速度加快。另外,社会商品价格普遍上扬,劳动力成本也随之增大。
从浓硝酸市场价格上看,今年7月时已严重超跌,前面的涨幅只有100元,后面的跌幅却达150-200元,价格再次回落至生产成本之内,严重偏离价值主线,企业或者借助年度大修安排停产减产,减少生产损失,或者调整产品结构,减少硝酸产量,市场价格已无进一步下跌的空间。
目前国内很多硝酸企业都寄望于淮化8月份的停产大修能给市场带来一线转机,毕竟一个月之内减少5000吨的市场投放量,对市场的影响还是较大的。加上湖北金源股份有限公司从7月开始长达25天的停车大修,以及其他硝酸厂的检修任务,8月份国内的硝酸产量将会明显减少,这将对市场的供求平衡关系产生很大的影响。同时由于目前浓硝酸价格过低,部分生产成本较高的企业将会再次抗不住亏损的局面被迫再度减产,市场也会在逼停部分装置的同时,迎来新的供需平衡。
今年春节较迟,硝酸淡季来得也较迟,价格一直坚挺到2月份才开始逐步回落,出现淡季第一伏,全国的均价由元月份的1450-1550元(吨价,下同)跌至1250-1350元,平均跌幅在200元左右。4月中旬市场开始返春回暖,均价由原来的1250-1350元提升到1350-1450元,平均涨幅在100元左右。其主要原因有二:一是国家环保风暴的冲击,多数硝酸企业被迫减产停产治理整顿,产量骤减,市场资源紧缺;二是在行业协作组织的作用下,使市场比历史同期提前了1~2个月启动。今年的第二伏出现在旺季,在7月份的浓硝酸市场传统需求旺季价格却反而逆行向下,均价由原来的1400~1500元下降至1250-1350元,降幅在150元左右。主要原因是气温偏低造成的产量激增,国内浓硝酸总产量环比增长34.82%,同比增长31.7%,创下历史最高纪录,加上环保风暴波及下游,造成需求不足。
纵观下半年浓硝酸市场的走势,可以概括为:“供需变数已释放,跌无可跌涨亦难”。
――资源影响因素。新增装置方面,下半年除了河南新乡化工厂的10万吨级新装置有可能生产投运外,再无新增硝酸装置投放市场。但该企业的这套新装置试车已经长达半年之久,一直没能开起来,至于何时能出产品,至今仍是未知数。其他的新增装置产能基本都在上半年释放完毕,下半年已无多少产能扩充压力。停车装置方面,下半年可能会对市场产生影响的目前只有中石化兰州公司。由于该企业的苯胺系统已经开车正常,15万吨级浓硝酸装置计划于9月份开车出产品,实现酸-苯联供的同时,将有约8万吨/年的富余硝酸资源会流向市场,给市场带来扩容压力。开车装置方面,7月份的浓硝酸产量(折100%)17.44万吨,同比增长22%,已经走出6月份增速32%的疯狂生产状态,虽说增长速度还是高于年平均增长速度15%,但已在向正常的速率回归。这是由于浓硝酸价格严重偏离价值,有硝酸铵生产条件的企业纷纷改变产品结构,削减浓硝酸的生产计划,增加硝酸铵的产量。加上部分硝酸企业开始进入年度计划大修期,停产减少了一部分市场投放量。如安徽淮化集团因检修,8月份就将减少市场供应量5000吨左右。
――需求影响因素。7月份浓硝酸下游行业受环保风暴冲击的能量已基本释放完毕,该停的已停,不该停的也不会再停。因为处于下游生产旺季,环保整顿、达标的企业会千方百计开足马力,加紧生产,将损失的产量补回来,因此需求动力会相对增强。目前由于下游对邻硝氯化苯、己内酰胺等行业市场较好,开工积极性较高,有联产装置的企业因硝酸价格过低,有的干脆放弃硝酸装置的建设,直接将建设资金投放到联产下游装置的建设或扩建上,硝酸原料改联产为外购,以达到节约成本的效果。另据了解:处于山东浓硝酸生产密集区的华阳迪尔化工有限公司的1.5万吨级苯胺装置目前已通过环评,很快将投入生产,实现酸-苯联供。
――成本影响因素。从浓硝酸生产原材料上看,我国煤炭需求依然处在偏紧状态。有观点认为,煤价还将上涨,理由有以下几点:一是国家对煤炭行业的调控效应逐步显现,新上项目受到严格控制,供给会受到抑制;二是今年2月国土资源部在全国范围内暂停受理新的煤炭探矿权申请,从源头上关紧了闸门;三是小煤矿关停速度加快。另外,社会商品价格普遍上扬,劳动力成本也随之增大。
从浓硝酸市场价格上看,今年7月时已严重超跌,前面的涨幅只有100元,后面的跌幅却达150-200元,价格再次回落至生产成本之内,严重偏离价值主线,企业或者借助年度大修安排停产减产,减少生产损失,或者调整产品结构,减少硝酸产量,市场价格已无进一步下跌的空间。
目前国内很多硝酸企业都寄望于淮化8月份的停产大修能给市场带来一线转机,毕竟一个月之内减少5000吨的市场投放量,对市场的影响还是较大的。加上湖北金源股份有限公司从7月开始长达25天的停车大修,以及其他硝酸厂的检修任务,8月份国内的硝酸产量将会明显减少,这将对市场的供求平衡关系产生很大的影响。同时由于目前浓硝酸价格过低,部分生产成本较高的企业将会再次抗不住亏损的局面被迫再度减产,市场也会在逼停部分装置的同时,迎来新的供需平衡。
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