2007年上半年中国乘用车市场汽车注册量增26%

         近日，著名的汽车信息和营销解决方案供应商R.L.Polk&Co.（简称“Polk”）公布的数据显示，2007年上半年，中国乘用车市场汽车注册数增长了26%。若不计货车和皮卡车，Polk预计2007年年底，乘用车的年度总注册数将达到470万辆。

　　在中国，丰田（Toyota）汽车注册数增长最快，年同比增长了72.6%；本田（Honda）和日产（Nissan）位列第二、第三，分别增长了40.3%和38.9%；奇瑞则以27.9%的增长率位列第四。只有吉利和现代起亚（Hyundai-Kia）两大制造商的注册数同比有所下降。

　　中国汽车制造商中，奇瑞处于领先地位，紧随其后的是天津一汽和吉利。2007年，在这三家公司连续第四年保持其领先位置的同时，2006年位列第31的长安汽车已经跻身于前10位。

　　大多数乘用车注册出现在富裕的中国沿海地区。2007年上半年，广东省占所有注册数的11%。此外，广东的年同比增长率也达到了37%。浙江省和江苏省则分别位列第二、第三，增长率分别为27%和9%。2007年，这三个省的汽车注册数占全国注册总数的29%。

　　相反，中国最薄弱的地区（汽车注册数不到全国注册总数的5%）――西藏、青海和海南却经历了最大的年同比增长，分别为69%、46%和22%。

　　在中国市场占主导地位的中型汽车的市场份额从2004年第一季度的34.1%增至2007年第二季度的47.5%。此外，小型汽车和大型汽车的市场份额在同期分别从28.8%降到了19.3%，从9.3%降到了6.1%。