我国综合交通运输体系发展综述

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        铁路、道路、水路、民航、管道五种运输方式齐头并进，农村公路建设成就斐然

　　据国家统计局最新统计报告显示，党的十六大以来，由铁路、道路、水路、民航和管道五种运输方式构成的综合交通运输体系快速发展，服务质量和管理水平日益提高。

　　 2006年末与2002年末相比，全社会主要运输方式完成客运量由1608150万人增加到 2024158万人，年均增长5.9%；货运量由1482737万吨增加到2037892万吨，年均增长8.3%；货物周转量由50543亿吨公里增加到88952亿吨公里，年均增长15.2%。

　　 2006年，我国铁路客货运输量、国家铁路运输收入、运输生产主要指标在连续三年大幅度增长的高起点上再创历史新高，客运量、货运量、换算周转量、运输密度均位居世界第一。截至2006年底，我国铁路营运里程达到7.7万公里，位居世界第三。

　　 2006年末，我国高速公路里程达4．5万公里，比2002年末增加2万公里，增长80．4％，年均增长15．9％。截止到2006年底，全国除西藏自治区外，各省区市都建有高速公路，其中高速公路里程突破2000公里的省区市达到6个。

　　在港口运输方面，2003年至2006年，全国主要港口完成货物吞吐量年均增长19.8%；完成外贸货物吞吐量年均增长19.6%；全社会水路运输集装箱和货运量年均分别增长17.3%和20.1%。在港口建设方面，万吨级及以上泊位超过1100个，比2002年增加了近500个。

　　 2006年，我国民用航空客运量为15968万人，比2002年增长85.8%，年均增长16.8%；货运量为3494320吨，比2002年增长72.9%，年均增长14.7%。民航里程达到210万公里，航线总条数达到1336条，其中国际航线达268条。

　　在管道运输上，2006年末，全国输油(气)管道里程为48226公里，比2002年增长62.0%，年均增长12.8%；管道输油(气)能力为66948万吨/年，比2002年增长68.4%，年均增长13.9%。

　　与此同时，我国农村公路建设也取得很大的成就。2006年末，全国农村公路（含县道、乡道、村道）里程已达到302．6万公里，农村公路里程超过10万公里的省区市达到16个；全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数的98．3％，通公路的建制村占全国建制村总数的86．4％。由于农村公路建设的飞速发展，2006年末我国公路密度达到36公里／百平方公里，比2002年末增长95．8％，年均增长18．3％。农村公路的发展大大改善了农村基础设施条件和出行环境，有力地促进了农村经济的发展和农民生活的改善，为农村加快推进城镇化和社会主义新农村建设做出了重大贡献。

　　这份统计报告同时指出，从适应经济发展要求、改善人民生活质量等角度看，目前交通运输现状仍需提升。因此在未来五年中，我国还将进一步加快铁路建设速度和扩大规模、加强能源运输大通道和集装箱运输系统建设、扩大城市群间快速旅客运输专线建设、加强城际快速轨道交通系统建设等。（来源：现代物流报）