汽车外观『出卖』着车的内在性能?
众所周知,车的外观早已经成为用户选择车的重要因素。通常购车者看车的外观,主要是看两方面,一看车型,是不是自己喜欢的类型,颜色是否鲜亮美观,线条是否圆润流畅等;二看整车的风格,是否与自己的身份、价值观、气质相匹配。但事实上,越来越多细心的用户对外观的考量已不仅仅局限于这两方面,他们从外观的很多细节中观察着这部车好多内在的“品质”。
车的安全性能
调查显示,目前有超过一半的人在购车时考虑车辆的安全性能,并将其表现的好坏作为决定购买的重要参考指标。除了安全气囊的数量、ABS、和各种电子安全辅助设备外,车辆外观方面的一些细节,也体现着一部车在安全方面的优良性能。
保险杠。一看到它,首先想到的就是如果两车相撞,它能否起到很好的保护作用?如果车辆的保险杠看起来粗壮厚实,给人的感觉是这部车的抗撞能力强,保护力强,反之,则让人没信心。
车灯。氙气灯的亮度是一般车灯的好几倍,投射范围既远又广,用户自然觉得安全感倍增。转向灯通常都不太起眼,有的厂家巧妙地将转向灯设计在后视镜上,使得转向灯更醒目,位置也更显眼,给车主一个安全的心理感受,在转向时附近其他车辆可以轻易地发现自己。车尾灯也是同样道理,不仅要美观,而且要醒目,有的车辆有意在车尾部多设计了几个小灯,即是装饰,也让夜晚行车多了一份安全。
车轮辐条。辐条宽,给人感觉车轮就厚实,有安全感。反之太细的辐条让人怀疑车轮的承载能力和结实程度。
车门。从车门的关门声音也可以推断出车辆“外壳”的厚度,如果关门时声音是“嘭”的沉闷之音,意味着车辆质材厚实且牢固;如果关门时只是发出“啪”的轻飘飘之声,就会想到这车要是被别的车一撞就支离破碎了,连自己都保全不了,怎能保护车主。
车的动力性能
除了车辆手册中罗列的动力参数和试乘试驾中的亲身体会,用户是怎样通过车辆的外观来观察一辆车的动力性能呢?
车的外形。如果车型流线感强,或拥有动感的前低后高的车身,都会给人感觉这辆车加速快,灵活敏捷。而有的车身线条分明,棱角清晰,充满了肌肉感,也让人觉得马力足够,动力强劲。
车灯。细长且流线型的车灯设计,让人感到这车有很好的速度。深暗的车灯底色也会显得这辆车很酷,很有动力的感觉。
进气格栅。夸张、大面积的格栅使车辆更像一只蓄势待发的敏捷的动物。
跑车特点的设计。很多类似跑车特点的设计也会让人相信车辆具有卓越的动力性能,如车盖上方的进气孔、尾翼、车身大包围、黑色车内饰、简洁却颜色对比强烈的仪表等,都体现了车辆的运动感。
舒适性
这一点相对容易看出。
车身尺寸。车体宽大,车内自然比较宽敞,坐在里面更为舒适。
车门的缝隙大小。车门的严密度不仅体现着车的做工细致,精良,同时也意味着具有良好的隔音效果和阻风能力,为车内的舒适提供了保障。
人性化的配置。用户会从一些细节的配置来体会车辆的舒适性及厂家对用户的关怀,如方向盘上的方便按键,座椅的曲线设计,可调节方向盘和座椅,车内更多的储物空间,甚至有厂家考虑到女士开车时暂放皮鞋的空间等。
生产出令消费者动心的车型和设计,是众多厂家追求的目标。如果将这些“泄露”车辆内在性能的特点融合到车辆的整体设计中,让车辆的内在品质、外在特点以及目标用户的需求和审美浑然一体地结合在一起,岂不美哉!
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