中外航空市场逐渐过渡到寡头垄断的格局
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在产业竞争激烈、资源约束严重的形势下,通过资本运作和兼并重组,有利于航空公司扩大规模、聚合资源、优化配置,迅速实现跨越式发展。
经过近几年的行业整合,中国航空市场由垄断竞争逐渐过渡到寡头垄断的竞争格局,国航、南航、东航、海航四大集团市场份额已超过91%。美国航空市场也已进入到垄断竞争格局,达美航空、美国航空、美联航、合众国航空、西南航空5 家公司市场份额已超过78%。惨烈的价格战显然已经不是各公司最优的竞争策略,行业长期盈利水平有望得到提升。
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