中国将与巴基斯坦建输油管道 摆脱对马六甲依赖

　　巴基斯坦驻北京大使馆商务参赞Naeem Khan向路透社表示：“尽管这一计划最初是由我们提出的，但中国显然已表现出了浓厚兴趣。”他说：“这将是‘中巴能源走廊’的一个重要组成部分，双方已经同意改造连接中国和巴基斯坦的Karakoram公路，而输油管线将沿着该公路铺设。”

　　尽管喜玛拉雅油管面临着诸多挑战──穿越喜玛拉雅山脉将成为该管线难以逾越的障碍，但这条管线还是受到了北京的青睐，原因很简单：这将使中国进口石油摆脱对马六甲海峡的严重依赖。目前，中国进口石油的八成以上都要通过马六甲海峡。

　　新疆喀什地区一位官员曾表示，未来十年，中国很可能成为继美国之后的世界上第二大石油消费国和世界第二大石油进口国。因此，中国建立一条安全战略的石油陆路通道已势在必行。中巴关系友好，兴建喀什到瓜达尔港的陆路输油管道，既现实，又安全，且不涉及到第三国家。从中国能源安全整体战略考虑，这方案应是最佳选择。同时，这条陆路输油管道也将缓解马六甲海峡和台湾海峡给中国大陆石油运输安全带来的压力。

　　据悉，中国国家主席胡锦涛将在11月份访问巴基斯坦，这次访问是对今年2月份穆沙拉夫总统访问中国的回访。在那次访问中，穆沙拉夫首次提出了建立“中巴能源走廊”的设想并表示将进一步加深中巴之间的能源和商务合作，促进两国建立更加紧密的战略伙伴关系。访问期间，两国发表了联合声明，提到双方同意加强能源领域合作，并签署了内容广泛的《中巴能源领域合作框架协议》。巴方表示对修建炼油厂、天然气终端、油气储备和转运设施有兴趣。中方欢迎上述提议，并同意协助巴发展油气产业。

　　此外，建立“中巴能源走廊”，不仅对中国有利，也将促进巴基斯坦经济发展。