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　　刚果(布)致力于发展经济特区，以增强经济的吸引力和竞争力，向新兴经济体目标迈进。近日，在此背景下，刚总统府负责经济特区事务部长阿兰?阿库阿拉?阿蒂博指出，有关经济特区制度的法律已被制定并将交由两院审议。

　　此法律将会赋予投资者多种优惠，包括税收、海关等领域，例如免除公司税收、关税、进口税，并提供汇兑便利。

　　刚政府计划建造4个经济特区，其中由新加坡 Sofred Consult公司负责的特区可行性研究已完成，可行性研究完全由刚国家财政(2010-2011年)出资，金额近10亿非郎。可行性研究的目标是在综合社会经济、文化和环境因素后，勾勒出特区未来发展模式。

　　在合作伙伴方面，刚政府已与中国签署成立合资公司协议，该公司旨在促进特区基础设施融资、建造中刚经济合作开发区以及推动中国投资者入驻刚经济特区。此外，2011年7月，刚政府同毛里求斯签署协议，毛里求斯将为刚经济特区建设提供支持和帮助。该协议已分别被两国议会批准。

　　据一些专家介绍，发展经济特区是一个渐进的过程，刚经济特区制度的法律的通过标志着经济特区建设迈进一大步。在此框架下，2014年刚将举办多个推动经济特区发展的论坛，主要目标是吸引国际大公司(特别是农业加工业企业)、主权基金、公共和私营企业等参与推动刚特区发展。一名观察家称：“已初步与来自新加坡、中国、毛里求斯、日本 、法国和刚果的商人及企业家进行接触，所有人都期待着特区法律的通过和特区的正式启动。”

　　刚第一个特区是奥约-奥隆博经济特区。特区部长表示，每个特区都有自身定位，这个定位将体现在基础设施建设规划上。2014年，奥约-奥隆博经济特区将会先于黑角经济特区启动，该特区启动条件已经具备，特区共占地760318公顷，其中中心区域面积约26400公顷。

　　奥约-奥隆博经济特区将优先发展如下领域：粮食和经济作物生产、畜牧业、农产品加工业、林业、商务服务和旅游业。此外，该特区第一期基础设施建设投资超过1170亿非郎。

　　这些基础设施建设包括：土方工程、道路(88公里新的道路)、奥约城市自来水厂升级、城市排水、卫生、建造两座110/220千瓦变电站、光纤铺设等。据预测，该特区国民生产总值将达15.28亿美元，2032年前将创造120937个工作岗位。

　　黑角经济特区面积将达3150公顷，并已划定具体区域。特区优先发展领域包括：石油提炼、金属与工程、化工、食品和饮料工业、非金属矿物制品业、木材及加工、纸和纸制品、塑料制品生产、印刷和出版、机器及设备的维修与安装、上述领域的相关服务等。需要指出的是，黑角经济特区将建造矿业港，为扎纳加铁矿和MPD公司矿产出口提供便利，矿业港还将促进发展矿产、钢铁和石化等产业。

　　特区部长称：“建造黑角新港是必须的，因为现有港口运力已经饱和。新港口将促进矿产项目和工业产品出口。”

　　布拉柴维尔经济特区将致力于建成一个金融和物流平台，韦索经济特区将重点发展农产品加工和采矿业。