大冶有色每年渣中淘金10吨
楚天金报讯 图为:大冶有色出产的金条
文图/本报特派记者解鸿震 通讯员邱杰 王克礼
可能很少有人知道,制作首饰的黄金,可以从废弃的铜渣里面提炼。我省的大冶有色金属,正在靠这种渣中淘金、节能减排的资源最大化“绿色”发展模式,打造湖北省第十个千亿产业。
黄金??
铜废渣中淘出40亿
“惜矿如粮,颗粒归仓。”6日,记者来到大冶有色金属集团控股有限公司时,其园区随处可见这类标语。
正如该集团公司董事长、党委书记张麟所言:“提到有色金属,大家一般认为是一种纯粹消耗自然资源的产业,但在绿色、循环经济方兴未艾的今天,我们还要学会‘造’资源,实现金属原料的回收再利用。”
大冶有色,中国500强企业,位于中国青铜文化发祥地??湖北省黄石市。铜矿石冶炼,是大冶有色的主业。冶炼之余,就必然会产生一些铜废渣。而张麟所讲的“造”资源,首先就是将铜渣变废为宝。
2005年之前,大冶有色是将这些铜废渣低价卖到外地,但从2006年开始,他们专门成立稀有贵重金属科研部门,从铜废渣中提炼黄金、白银、钯和镍等。目前,仅黄金每年就能提炼出10吨,已开发出5克、20克、50克、100克、200克等不同规格、适应不同消费人群的纪念金币、黄金饰品等。而按黄金市场价400元/克计算,仅变废为宝的黄金提炼,销售收入就达40亿元。
澳炉??
能耗减半 产能翻番
土地有限,要提高粮食总产量,就必须提高亩产量。同样,靠资源“吃饭”的有色金属行业,面临着矿石越来越少、越来越难找的困境。怎么办?大冶有色果断决定,投资17亿元,从澳大利亚引进建成目前世界上最大的澳斯麦特熔炼炉(简称澳炉),就是为提高冶炼效率,使每块铜矿石的价值最大化。
记者站在澳炉旁,仰望澳炉,足足有20多层楼高。澳炉如擎天立柱,成了大冶有色的重要支柱。其年产20万吨粗铜,将大冶有色的产能扩大近一倍;更重要的是,节能减排??综合能耗下降50%,年二氧化硫排放量减少1万吨,节约用水量282万吨,增加余热发电量5148万度。其中,仅节能减排带来的效益就达2亿元。
城市矿产??
废品堆里捡出百亿元
在大冶有色看来,矿山中有矿石可采,而在城市中,同样蕴藏着宝贵的“矿产”??报废的家电、汽车和电子产品等的金属器件。
为弥补矿产资源的不足,大冶有色转而向“城市矿产”要资源,力争建成华中地区最大的国家级“城市矿产”示范基地,打造一流的循环经济产业。该项目总投资17亿元,分两期建设,第一期建设60万台废旧家电拆解生产线;第二期建设70万吨废五金件拆解生产线和10万吨废旧汽车拆解生产线,计划2014年上半年建成。达产后,每年可回收铜10万吨、铁40万吨、铝25万吨等金属原料,可实现营业收入100亿元。
蓝图??
打造第十个千亿产业
到“十二五”末,湖北省的有色金属行业,将被打造成第十个千亿产业。湖北省第十次党代会提出,把有色金属产业作为我省“支柱产业倍增计划”和“千亿元产业提升计划”重点行业来推进。
大冶有色打造千亿产业的思路很清晰:在“十二五”期间,控制资源储量达到1000万吨以上,销售收入达到1000亿元,资产总额达到500亿元,年利税达到50亿元,努力向世界500强冲刺。
张麟表示,除了上述介绍的自己“造”资源外,还将通过收购、合作等方式,在新疆、西藏、内蒙等重点地区,寻找新资源;加大海外资源开发力度,力争在非洲、西亚、东南亚、澳大利亚等国家和地区开发资源量达500万吨以上。
不过,采访中记者也发现,大冶有色要成功跨入“千亿俱乐部”,还有一些难点需要解决。例如,矿产资源的配置、矿产开采权的配置以及项目建设行政审批等方面,亟需政府部门的大力协调支持。另外,目前,大冶有色还未取得废旧五金和废旧汽车的拆解资质,直接影响到“城市矿产”的发展。
(原标题:图文:大冶有色每年渣中淘金10吨)