一、电动自行车行业历史供给情况

　　资料来源：中国海关、中恒远策搜集整理
　　由于需求旺盛，近几年我国电动自行车市场一直保持跨越式增长。据中国自行车协会的统计，1998年全国产量仅为5.4万辆，2002年为158万辆，到了2003年我国电动自行车产量达到400多万辆，跃居世界第一，1998～2004年年均增长速度超过120％。2006年产量达到了1950万辆，已接近2000万辆，同比增长了61％，相比1998年增长了361倍，发展速度是惊人的。上述统计年份电动自行车产量年平均增长率为112％左右。
　　不仅如此，电动自行车的生产企业也从原有的十多家迅速增长到目前的六七百家整车厂，与之配套的厂家更是数以千计，产值逾千亿元。
　　二、电动自行车产量增长对铅酸蓄电池的影响 
　　1、对铅酸蓄电池的需求总量呈增长态势
　　目前铅酸蓄电池消费主要集中在汽车和摩托车市场，两者占据大多数比重，消费份额为74％；电动自行车其次，为8％；出口占据7％的消费份额，其他的占据余下的11％。
　　电动车电池在铅酸蓄电池总量中的比例及增长情况根据统计结果，电池全行业平均产销率约为94%，即电池实际产量要略高于需求量。目前，已有部分动力型锂离子电池、氢镍电池、铅布电池、锌空气电池应用于电动自行车，但其数量较小，所占比例很小，主要仍是为铅酸蓄电池。
　　因此，随着未来几年电动自行车产销量的增长，对铅酸蓄电池的需求总量呈增长态势，占比也会相应提高趋势。
　　2、对铅酸蓄电池的回收问题的影响
　　随着汽油涨价和城市交通拥挤问题的日趋突出，电动自行车将被更多的地方所接受，电动自行车产销量将快速增加，社会使用量快速增加，由此而来废旧电池回收问题将更为突出，应引起企业和社会的重视。
　　铅酸蓄电池属于高污染产品、废旧电池的回收问题一直是社会上关注的焦点，随着电动自行车市场的复兴，对铅酸蓄电池的需求将会增长，因此，废旧电池的回收问题的处理也将会电动自行车的发展也将会起到一定作用。
　　（撰稿人：金香淑  本文属原创稿件，由北京中恒远策信息咨询有限公司专供EC网，转载请注明来源。文中观点仅供参考。）