根据2000~2005年海关统计数据，我国汽车起重机进口总量呈现波动式的走势。2002年以来进口总量一直保持下降，从2002年的102辆下降到2005年的78辆，基本恢复到2000年的水平。但与进口量萎缩相对应的是，进口额除2005年有所下降外，一直保持增长态势。说明我国进口汽车起重机的价格在逐渐提高。这主要是由于我国进口的汽车起重机结构发生了变化。
　　起重重量≤50吨全路面起重车及其他机动起重车的进口量占总进口量的比重较大，但近年来，其进口量逐渐降低。而起重量＞100吨全路面起重车的进口量在提高，而且由于其价格较高，因此，量价的双重作用使得汽车起重机在总进口量下降的同时，总进口额依然保持增长。
　　进口结构的变化一方面说明国内需求的变化，另一方面也说明国际汽车起重机厂商发展策略的正在进行调整。大吨位的产品附加值更高，这使得国外厂商更加关注高端产品的研发和制造，对于国内企业来说，存在良好的发展机会，应当充分利用这种客观存在的错位发展机遇，切入并积极开拓国内外中低端市场，如起重重量≤50吨全路面起重车及其他起重车等，为将来的更进一步的发展打下基础。
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