一、俄罗斯轴承市场需求的主要分类
　　随着俄罗斯国民经济在石油美元强势拉动下的复苏与持续增长，其GDP在2006年突破万亿美元的大关，挤入了全球第十大经济体的行列。俄罗斯经济的持续稳定增长不仅刺激了其国民经济配套部门的固定资产再投资的欲望，同时也保证了这种再投资的资金支持。俄罗斯轴承行业的主要下游产业，如汽车、铁路、航空等重要制造业部门服务获得了大量用于工厂改造和设备升级的投资，进一步刺激了这些部门对先进、可靠的轴承解决方案的需求的不断增长。
　　根据欧洲轴承集团（EBC）报告，2005年俄罗斯轴承市场总额为6.4亿美元。业内观点预计到2010年俄罗斯汽车、铁路、冶金用轴承和精密球轴承市场将实现年均6%～12%的增长，与俄罗斯轴承市场的总体增长相一致。与之形成对比的是，未来5年全球轴承市场的增长为5.5%。显然俄罗斯轴承市场的强势增长预期值得我国轴承企业重点关注，在此，我们对俄罗斯轴承市场的需求分类做一个梳理，供相关企业参考。
　　1. 为俄罗斯民族工业配套的轴承市场是主流市场
　　俄国内汽车、铁路等民族工业部门对轴承的需求占绝对的份额。俄罗斯作为传统的重工业强国，其自身的轴承需求具有明显的差异化特征，这就导致绝对份额的俄国内轴承市场在短期内只能依赖其原有的轴承企业以及部分独联体、东欧等国的进口。但长远看，欧美、日本等国的轴承巨头必将通过与俄罗斯民族轴承企业的合资来进入俄罗斯的主流轴承市场。
　　由于国外产品一般只能在国外设备上使用，无法满足俄国内用户对技术的需求，因此进口产品只占俄罗斯轴承市场6%的份额。目前，俄罗斯轴承进口市场中，乌克兰和白俄罗斯占据了相当大的份额（43%，EBC统计数据）。一些主要的轴承制造联合企业及产业联盟，如EBC和BIRC，也有大量的独联体成员。例如，BIRC就包括了来自俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、乌兹别克斯坦和阿塞拜疆的企业。
　　目前俄罗斯对从中国进口的廉价球轴承征收0.49～0.59美元/千克的关税，占其总成本的30%。而俄罗斯加入世界贸易组织（WTO）的步伐也在逐步的向前迈进，一旦加入WTO，这些关税将会降低甚至免除，这将使某些产品的进口迅速增加，特别是在更看重价格而非质量的采矿业。而在低价轴承产品的出口领域与我国形成竞争的主要有罗马尼亚、捷克和波兰等国的制造商。
　　2. 欧美、日本等跨国公司在俄设厂带来的轴承配套市场
　　欧美、日本等跨国公司近年来加强了对俄罗斯国内各产品市场的角逐，如在汽车领域，随着福特、丰田、通用、日产等国际汽车制造商均计划扩大其在俄罗斯的汽车产量（预计在2007年外资汽车企业集团的产能将达到20万辆），必将增加对配套轴承的市场需求量，也进一步刺激国际轴承巨头对俄罗斯市场的争夺的决心。满足这部分外资配套企业轴承需求的主要是国际轴承巨头以及未来这些巨头与俄罗斯国内轴承企业成立的合资公司。
　　3. 中国的汽车等行业企业到俄罗斯设厂带来的轴承配套市场
　　近年来，我国的汽车企业开始逐步关注日益增长的俄罗斯市场，部分企业已经着手到俄罗斯投资设厂。虽然2007年我国汽车企业到俄罗斯设厂遭遇一定的寒流，但长远看，我国汽车企业到俄罗斯设厂的大趋势是不可扭转的。此外，农业机械、工程机械等领域的企业也必将逐步扩大到俄罗斯的直接投资活动，随之而来的是相应的中国企业的轴承配套市场也必将逐步兴起。保守估计，在“十一五”期末，在俄罗斯设厂的中国企业的轴承配套市场必将形成一定的规模。
　　二、中国企业开拓俄罗斯轴承市场的应对策略
　　通过前文的分析，我们可以得出如下的结论：短期内，中国企业只能有效开拓俄罗斯民族工业配套轴承的中低端市场；长期而言，可以占领中国企业到俄罗斯设厂带来的配套轴承市场以及逐步挤入欧美在俄企业的轴承配套市场。因此，我们对国内轴承企业在俄罗斯轴承市场的开拓策略进行如下的建议：
　　1. 针对以出口方式开拓俄罗斯市场企业，可以考虑调整国内的区域生产布局，在靠近俄罗斯远东的地区设立工厂，从而降低产品的运输成本，增强低端轴承产品在俄的价格竞争力。
　　2. 长期而言，必须考虑与俄罗斯民族轴承企业合资合作，掌握俄罗斯民族工业对配套轴承在技术、性价比等方面的差异化需求特征，生产适销对路的轴承产品。同时，通过合资合作，将轴承进行当地化生产，能够有效的规避俄罗斯对中国轴承出口的反倾销风险。
　　在此，我国企业要区分俄罗斯特种轴承市场与民用主流市场的差异而采取不同的合资合作策略：一方面，在俄罗斯特种轴承市场如铁路轴承等领域，建议与强势的竞争对手合资合作，从而获得该类市场的准入资格（可以借鉴舍弗勒进入中国铁路轴承的经验）；另一方面在主流民用轴承市场，如汽车轴承市场，可以考虑与处于追随地位的俄轴承企业合作，目的是为了降低合资的成本，并为将来中方能在合资企业占据更大的主导权奠定基础。
　　3. 针对欧美在俄投资设厂所带来的轴承配套市场，国内轴承企业可以考虑与相关欧美轴承巨头合资进入俄罗斯市场，从而挤入欧美在俄罗斯生产企业的配套市场，分得一定的市场份额。
　　4. 针对未来中国企业在俄设厂所带来的轴承配套市场，我国相关轴承企业必须与拟到俄跨国设厂的企业积极沟通，建立战略联盟，先通过出口的方式满足前期的小规模需求，在我方相关企业配套轴承市场达到一定的规模后，在俄罗斯设立独资的轴承生产企业，为特定的企业或者企业群的轴承配套提供专业化的服务。

　　（撰稿人：金香淑  本文属原创稿件，由北京中恒远策信息咨询有限公司专供EC网，转载请注明来源。文中观点仅供参考。）