2000年至今，我国对荷兰的滚珠轴承出口在3000万套左右。2001年，出口量增长最快，增长率达91.27%，增长了1530.71万套。2003年出口量下降了24.43%之后，出口量保持直线上涨的态势。2006年出口量创新历史新高，达3600多万套。由于出口均价上涨很快，我国对荷兰滚珠轴承的出口额比出口量增长快，2006年出口额是2000年的3.12倍。

　　资料来源：中国海关统计年鉴、中恒远策收集整理

　　与意大利、德国等欧洲国家相比，荷兰在我国滚珠轴承的出口中所占的比重并不高。2001年是荷兰所占出口比重最高的一年，出口数量比重为2.24%。2005年开始，我国对荷兰出口的金额比重超过了数量比重。2006年，出口金额比重达到历史最高点，1.74%。

　　资料来源：中国海关统计年鉴、中恒远策收集整理
　　注释：数量比重＝对意出口量/出口总量，金额比重同理
　　由于荷兰地理位置优越，交通发达，物流业发展，是欧洲的转口贸易中心。2006年荷兰外贸总额6032亿欧元，居全球第七。其中转口贸易占出口总额的一半以上，在欧洲名列前茅。目前，荷物流业产值已超过其国内生产总值的30%，成为国民经济的支柱产业。欧洲70%的物流分拨中心落户荷兰，美国和亚洲企业在欧洲一半以上的第三方物流业务由荷兰包揽。荷兰优越的地理位置和发达的物流产业不仅为我国轴承企业对荷兰出口提供了机会，也为我国轴承通过荷兰转口到欧洲其他国家提供了机会。
　　另一方面，2004年以来，由于政府加大宏观调控力度，改革养老金缴纳制度、创造就业机会，经济逐渐复苏。失业率为5.5%，保持了自04年以来的下降趋势。
　　由于全年工资涨幅（2%）和养老金收益率（1.8%）都高于通货膨胀率，家庭实际收入增长，购买力增强。消费者对经济形势普遍持乐观评价，信心指数达到近二十年来最高水平。家庭消费同比增长2.4%，其中又以耐用消费品的增幅（6%）为最。家庭实际收入的增长有利于带动汽车等轴承的下游行业的发展，以拉动对轴承的需求，为轴承的出口提供了新的机会。

　　（撰稿人：赵英杰，本文属原创稿件，由北京中恒远策信息咨询有限公司专供EC网，转载请注明来源。文中观点仅供参考。