中国智囊风云榜 首页 > 综合报告 > 中恒点评 > 商务评论 > 正文 返回 打印

二手车市场蓄势待发

2007-12-29 11:16:45   报告业务: 010-65667912

  目前汽车时代已经来临,经过近些年来的飞速发展,中国汽车市场已经成为全球第二大汽车市场。上市的新车不断增多,部分消费者又实现了二次购车计划,为二手汽车市场积聚了能量,汽车市场的快速发展为二手车市场提供了一个良好的发展空间。
  2002-2006年,我国二手车交易量呈逐年快速增长的态势,从2002年78万台二手车交易量,一直上升到2006年的330万台,达到历史峰值,短短五年时间,二手车市场交易量翻了两番之多。其中,2004年二手车交易量增长速度是历年最慢的,为31.8%;从2005年开始,二手车交易量增长速度逐年稳步增长,在2006年达到历史最高值,为57.14%,见图1.

      图1  2002-2006年我国二手车交易量变动情况

   

  资料来源:北京旧机动车交易市场

  专业二手车机构预测,2010年我国二手车交易量将超过400万台,交易金额将超过1400亿元。近来二手车市场逐渐进入佳境,二手车市场具有广阔的发展前景,在此我们剖析一下影响二手车市场发展的主要因素。
  首先,市场保有量大是主因。近几年,随着经济的迅速发展,购车的消费者越来越多,中国汽车市场产销年年翻新,汽车保有量猛增,为二手车市场积聚着等待释放的能量。另外,部分消费者更是实现了人生中的第二次购车计划,而换下来的车型全都流入到二手车市场。相比以往,二手车市场的车型越来越全,从万八千元到十几万元的车型都有。而与新车相比,二手车具有一定的价格优势,这又迎合了部分消费者的心理,汽车市场车辆保有量的上升,带动二手车交易量的迅速膨胀。
  其次,汽车生产商及交易商对二手车市场的偏爱加大了该市场的开发。在新车利润率不断下降的情况下,庞大的二手车市场空间,已经容不得厂家们等待,各大汽车生产厂商都在不约而同地开始自身品牌二手车业务的推广,如:上海通用、上海大众、一汽大众、广州本田、一汽丰田等在华的跨国汽车厂商都打出了自己的二手车品牌。另外,各汽车品牌的经销商们,以及亚市这样原本经营新车交易的有形市场,也将二手车纳入了其营销范围。
  最后,国家政策鼓励二手车交易。2004年5月,国家发改委颁布的《汽车产业发展政策》和同年8月商务部颁布的《汽车贸易政策》均明确鼓励二手车流通;2005年10月,由商务部等四部委联合发布的《二手车流通管理办法》更给二手车流通领域带来巨大变革,此办法降低了二手车领域的准入门槛,使得二手车经营模式呈现多元化;2006年8月,商务部出台《二手车交易规范》。《规范》规定,二手车可进行直接交易,进行二手车交易的经营者在直接交易过程中承担有关义务,并明确了直接交易的有关操作程序。国家制定的二手车的交易政策规范了二手车市场的经营状态。

  (撰稿人:姚芳,本文属原创稿件,由北京中恒远策信息咨询有限公司专供EC网,转载请注明来源。文中观点仅供参考。)

 



/zonghebaogao/zhonghengdianping/shangwupinglun/2007-12-29/24500.html
关于我们 | 网站声明 | 网站地图 | | 中国智囊风云榜版权所有 京ICP证 06054752号