汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。目前的主流刹车系统是盘式刹车。刹车盘也叫刹车碟、制动盘，是随着车轮转动的。多应用于中高档轿车、跑车、赛车等。另外，在轻型载重车、客车上上也有应用，但应用水平不高。
　　近年来，我国汽车工业发展迅速，尤其是轿车工业，从而给包括刹车盘在内的汽车零部件行业的发展提供了巨大的市场推动力。伴随着零部件国产化水平的提高快速提升，刹车盘行业在产品质量和生产能力上都取得了巨大的进步。但由于行业统计及发展存在较为严重的无序性，导致我国刹车盘行业统计存在严重缺失。

   
　　根据汽车工业年鉴的数据，1992～2006，统计的刹车盘企业数量从4～14个不等，刹车盘总产量也存在较大的波动性。其中，1993、1995、2001、2003、2005这五年是产量减少的年份，最大降幅35.3％；其余年份则是产量增加的年份，最大增幅曾在1994年达到514.6％。但总的来看，十几年来，我国刹车盘行业发展迅速，产量从最初的十几万只，增加到2006年的千万套以上。
　　另外，根据莱州政府的统计数据。目前，莱州已成为我国刹车盘最大的生产及出口基地。截至2005年，仅莱州就有刹车盘生产企业36家，年产量达到3000万只，百万只以上的企业数量达到8家，占国内市场的70％。也就是说，2005年我国刹车盘的生产规模就应该在4500万只左右，经过2006年持续发展，目前我国刹车盘的产量最少应该在5000万只以上。
　　很显然，我国刹车盘行业发展存在着较为严重的不规范性，这在汽车零部件领域不是个别现象，尤其是在一些技术含量低、可作坊生产的领域。也正因为如此，我国汽车零部件产品的质量问题不断出现，给整个行业的发展带来的严重的信誉损失。随着我国汽车工业的发展以及正在成为世界汽车零部件的采购及生产中心，我国企业必须要把产品质量重视起来。尤其是要建立并发挥相关行业协会的监督及管理作用。
　　（撰稿人：戴宏芳，本文属原创稿件，由北京中恒远策信息咨询有限公司专供EC网，转载请注明来源。文中观点仅供参考。）