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我国涡轮增压器产品结构调整与竞争分析

2007-12-29 11:16:44   报告业务: 010-65667912

  随着我国欧Ⅲ排放标准的实施及欧Ⅳ标准的要求,涡轮增压器已成为柴油机的标准配置。随着我国环保法规的不断严格及能源紧缺的加剧,节能、环保已是发动机发展的主线,而采用涡轮增压技术是满足上述要求的必要手段之一,随着市场容量的扩大及需求的多样性,涡轮增压器生产企业的投资方向及产品结构将会有一定的变化。另外,市场前景如此美好也加大了国内外企业的竞争程度。
  1、车用增压器
  目前,我国中重型载货车与客车采用涡轮增压技术已接近100%,轻型载货、载客车采用涡轮增压技术接近80%的水平,随着汽车行业的快速发展,车用涡轮增压器会有一个不断扩大的市场空间,尤其是中小型增压器,中小型增压器与重载与轻型货车、工程机械、轻型与大型客车、部分船机等车型配套,年配套量达到增压器总配套量的90%以上,加上配件市场,年需求量可达200万台以上,由于市场广阔及产品配套的多样性,中小型增压器将是涡轮增压器的一个发展方向。
  另外,今后一个时期是轿车高速发展的时期,而汽油机对涡轮增压器的需求还处于发展初期,需求量还处于较低的水平。但是,随着绿色环保产品的倡导与发展,轿车涡轮增压器可使轿车节能、降耗并符合环保要求,所以轿车涡轮增压器是符合现代轿车行驶要求的汽油发动机辅助装置,其市场容量和发展潜力巨大,所以轿车涡轮增压器也是生产企业投资的一个方向。
  2、船用增压器
  目前船用增压器市场较为稳定,该市场的年配套需求量约为5万台,由于船用增压器的需求量占总需求量的比例不足5%,且型号繁多,造成了生产上的多品种、小批量,不易形成大规模生产,因此生产企业不多,特别是国外增压器制造商目前很少进入该市场。但是,随着车用增压器市场竞争的加剧,而船用增压器市场年产值将达到1.5亿元,市场发展形势利好,所以船用增压器也将是涡轮增压器生产企业的一个投资方向。
  3、竞争程度分析
  目前,我国涡轮增压器行业需求大于供给,且下游行业发展很快,再加上5家国际最大的增压器跨国公司的进入,在国内市场占有率超过70%,未来几年内,国内整机配套市场的70-80%仍将由几家国外公司控制。随着市场的发展,国内形成3-5家规模较大的增压器生产企业,参与国内市场的份额,2003年湖南天雁机械有限公司的增压器产量排名第三,是仅次于霍尼韦尔、霍尔赛特公司国内生产企业最大的公司之一。随着国内生产企业增压器产品的性能与可靠性与外资企业差距缩小,而外资企业增压器产品的价格也与国内企业接近,这将导致竞争继续加剧。

  (撰稿人:姚芳,本文属原创稿件,由北京中恒远策信息咨询有限公司专供EC网,转载请注明来源。文中观点仅供参考。)

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