近日,京沪高速铁路项目可行性研究报告已获得国务院批准,这意味着此项目进入了初步设计阶段,京沪高铁全长1318公里,有关部门正在对其建设方案进一步优化,并决定其何时开工建设;另外,总投资约743亿元人民币的武石高速铁路近日将动工修建,武石铁路客运专线全长838公里,将于2010年建成。我国加大对高速铁路的投资和建设不仅促进了社会经济的发展,而且还带动了生产原料----预应力钢绞线产品消费的增长。 虽然我国预应力钢绞线市场容量还存在一定的增长空间,但是随着我国基础建设投资的变动,2010年以后我国预应力钢绞线市场不容乐观。为了维持企业生存和利润空间,我国预应力钢绞线生产企业应制定长远发展规划,其中,走出国门进入国际市场是保证该产业健康发展的必要手段之一,是生产企业发展的必经之路,而且,在开拓国际市场方面,我国企业具有一定的优势。 第一、加入WTO给我国企业提供了一定的发展空间。金属制品业属于国家政策保护行业,加入WTO对我国预应力钢绞线企业带来一定的冲击,但也提供了一定的发展空间。不仅在与该组织的一百三十多个成员国进行贸易交往时,享受最惠国的待遇,而且,为具有与国际同行抗衡的企业打破封闭、开拓海外市场提供了很好的发展平台。 第二、产品具有质优价廉的优点。在质量上,我国企业保持较高水平的生产技术,虽然我国预应力钢绞线产业起步较晚,但起点较高,是在引进国外先进设备和工艺技术的基础上发展起来的,目前,除了部分特殊产品,我国预应力钢绞线产品的性能指标已基本达到国际先进水平;在价格上,我国预应力钢绞线沿袭了“中国制造”的价格优势,而且,由于预应力钢绞线市场准入条件较低,生产企业不断增多,该行业已经进入过度竞争的年代,打价格战已成为生产企业争夺市场的主流,这些都将成为我国企业争夺海外市场的优势之一。 第三、海外市场容量大。由于该产品与建设行业密切相关,广泛应用于铁路、公路、跨海大桥、大型工业建筑、水利、能源等领域,而且,为了保持经济的高速发展,基础建设是必须的,目前,众多的发展中国家及一些经济不发达国家,都加大了本国基础建设的投资力度,基础建设业的高速发展带动预应力钢绞线产品的消费是必然的。 (撰稿人:姚芳,本文属原创稿件,由北京中恒远策信息咨询有限公司专供EC网,转载请注明来源。文中观点仅供参考。)
|