苏丹经历了23年的内战，长期遭受西方国家的经济制裁，是联合国宣布的世界上最不发达的国家之一。但是石油产业的发展，丰富的旅游资源的开发，使得苏丹在非洲国家保持较高的经济增长率，其中2005年苏丹的国内生产总值达到265亿美元，并以8％的经济增长率稳居阿拉伯地区和非洲地区经济发展速度最快的国家前列。但是，近几年苏丹经济的快速增长并未带动我国滚珠轴承对苏丹的出口量。
　　从2000-2006年我国轴承对苏丹的出口量有逐渐走低的趋势。其中，在2004年我国轴承对苏丹的出口量达到历史最低点，仅为17.77万套，其主要原因可能由于苏丹国家政策和经济措施的改变以及市场货物调配不当，使得该年苏丹的各种物价连续上涨，给本来经济发展不稳定的苏丹带来严重影响，从而缩小了对轴承的需求，降低了我国轴承对苏丹的出口，见图1。

　　　　　　图1：2000-2006年我国滚珠轴承对苏丹出口量及均价的变动轨迹

　　资料来源：中国海关统计年鉴、中恒远策收集整理
　　虽然近几年我国轴承对苏丹的出口量有逐渐走低的态势，但是从长远来看，随着苏丹经济的发展，对基础设施的大力建设，其对轴承的需求潜力是很大的，而且我国是苏丹第一大贸易伙伴，这从一定程度上将加大我国轴承对苏丹的出口。

　　第一、苏丹交通运输业的发展将带动对其配件轴承的需求

　　苏丹是非洲地域最辽阔的国家，因此交通运输业比较发达，特别是空运业，全国有民航机场50多个，民航班机40多架，其中大型喷气式客机10多架，联系着国内20多个城镇及欧、亚、非等地区。而且，在2007年伊朗汽车工业集团总经理宣布将在苏丹等两个非洲国家组装生产伊朗Paykan小汽车，从长远来看，这会给未来的轴承市场起带动作用。

　　第二、苏丹南部物流业需求惊人为轴承市场提供了发展空间

　　物流是指通过运输、保管、配送等方式实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行实施的全过程。苏丹南部石油蕴藏十分丰富，世界各石油巨头纷纷加大对苏丹石油的投资，但是受战争重创，道路等基础设施破坏殆尽，要发展石油产业必须解决交通问题，所以物流业需求将十分惊人，而且苏丹政府计划耗资2亿美元修建一条通往肯尼亚的高速铁路，以打通出海口，为南部地区的石油开发做交通上的准备。物流业的发展必定会加大对交通工具的需求，从而为轴承的发展提供了优良的条件和良好的发展空间。

　　第三、与轴承相关的运输旅游业发展势头强劲

　　苏丹是少有的几个享有丰富旅游资源的国家之一，而且，享有古文明遗产，吸引了众多的国内外游客，旅游业和服务业的发展将使得客流量增大，从而可能会加大交通运输业的发展，其配件产品轴承市场的发展也会有一定的潜力。
　　（撰稿人：姚芳，本文属原创稿件，由北京中恒远策信息咨询有限公司专供EC网，转载请注明来源。文中观点仅供参考。）