昨日，武汉科技大学金融证券研究所所长董登新教授排出2009年A股亏损排行榜：18家公司年度亏损超过10亿元，亏损总额近600亿元，为2009年整体业绩下滑作出了重要“贡献”。

　　排行榜显示，2009年，ST东航一家巨亏139.28亿元人民币，排名榜首;其次是东航的难兄难弟――中国国航，2009年亏损91.49亿元;年度亏损季军为S上石化，2009年亏损62.45亿元。

　　南方航空、华能国际、*ST宏盛、云南铜业、华电国际、*ST伊利、S仪化、韶钢松山、上海电力、ST金化、海南航空、*ST上航、*ST北生、华银电力、*ST厦华分列第4至18位，2009年亏损额均超过10亿元。

　　从排行榜看，上榜企业里航空公司占了5家，电力公司占了4家，航空与电力两大行业的亏损企业数占据18家亏损大户的半壁江山。

　　董登新分析，2009年是中国经济高增长的“拐点”，随着2009年GDP增长减缓，典型的周期性行业首当其冲，严重受损。除了航空和电力，周期性行业亏损大户还包括有色金属、钢铁、石化、化工、纺织等高能耗、高污染、资源性行业。

　　这位本地金融专家表示，改革开放30年，中国GDP以年均10%的速度高增长，主要依靠的是高能耗、高污染、资源性行业的快速扩张，以及外资、外贸和廉价劳动力的强力驱动。然而，单纯的总量扩张导致许多行业形成大量过剩产能或落后产能，增长方式转型、产业结构升级已成当务之急。

　　其他亏损大户里，*ST宏盛摘下每股亏损冠军的头衔。2009年，*ST宏盛虽只有1.2亿的总股本、1.2亿的总资产，但这个小盘股却亏掉28个亿多。

　　ST东航及S仪化则成为亏损频率最高的上市公司。其中，ST东航上市11年，4年亏损、5年微利。S仪化上市13年，3年亏损、7年微利。

　　董登新还对ST东航及ST金化严重资不抵债却不戴“*ST”提出质疑。截至2009年末，ST东航与ST金化每股净资产分别为-2.38元和-3.68元，资产负债率分别为115.1%和200%。但两家公司在2009年年报和2009年第一季报披露后，却至今仍未戴上“*ST”的帽子。

　　亏损超10亿元的“大户”排行榜：

　　股票名称 每股收益(元) 净利润(亿元)

　　ST东航 -2.8617 -139.28

　　中国国航 -0.77 -91.49

　　S上石化 -0.867 -62.45

　　南方航空 -0.74 -48.30

　　华能国际 -0.31 -37.01

　　*ST宏盛 -21.86 -28.14

　　云南铜业 -2.22 -27.92

　　华电国际 -0.425 -25.58

　　*ST伊利 -2.3 -16.87

　　S仪化 -0.411 -16.45

　　韶钢松山 -0.9652 -16.11

　　上海电力 -0.7043 -15.07

　　ST金化 -3.54 -14.93

　　海南航空 -0.4 -14.24

　　*ST上航 -1.155 -12.49

　　*ST北生 -3.55 -10.79

　　华银电力 -1.4916 -10.62

　　*ST厦华 -2.72 -10.09

　　注：上述数据取自各家上市公司2009年年报数据。